Wer die Ruhe sucht, findet im März ideale Bedingungen. Die Orte sind leer, die Preise für Unterkünfte niedriger als in der Hauptsaison, und die Natur zeigt sich ohne Laub besonders klar: Die verzweigten Fließläufe sind gut sichtbar, und mit etwas Glück lassen sich Kraniche und erste Zugvögel beobachten. Gleichzeitig sind viele gastronomische Betriebe noch in der Winterpause oder haben eingeschränkte Öffnungszeiten. Plane deshalb rechtzeitig, wo du mittags und abends einkehren willst, und nimm für längere Touren Verpflegung mit.
Wer im März in den Spreewald fährt und sich auf Kälte, Nässe und wechselnde Öffnungszeiten einstellt, bekommt eine stille, ursprüngliche Landschaft. Wer dagegen Sommerbedingungen erwartet, wird enttäuscht. Der wichtigste Rat lautet: flexibel bleiben, den Tag vor Ort planen und nicht auf feste Buchungen für Kahnfahrten oder bestimmte Wege setzen.
Die dritte Route verbindet Cottbus mit dem nördlichen Spreewald über den Radweg an der Spree. Sie eignet sich für Reisende, die mit der Bahn anreisen und keine Übernachtung brauchen. Wichtig: Die Strecke führt durch mehrere Naturschutzgebiete, in denen Radfahren nur auf markierten Wegen erlaubt ist. Wer abkürzt, zerstört Brutflächen und riskiert Bußgelder. Ein Blick auf die Beschilderung vor Ort reicht, um die Grenzen zu erkennen. Wer sich unsicher ist, plant einen Umweg über die Dörfer ein – das kostet Zeit, schont aber die Landschaft.
Reisen bedeutet für mich nicht, eine Liste von Orten abzuarbeiten. Es bedeutet, morgens ohne Plan loszugehen und sich treiben zu lassen. Wer eine Stadt wirklich verstehen will, sollte früh aufstehen, bevor die Gruppen mit ihren Fahnen durch die Gassen ziehen. Zwischen sechs und acht Uhr gehört die Straße den Bäckern, den Zeitungsausträgern und den Menschen, die zur Arbeit gehen. In diesen Stunden zeigt sich der Alltag eines Ortes ungeschminkt, und genau dort beginnt das, was ich unter Entdecken verstehe.
Ein zweiter häufiger Fehler ist die Planung der Kahnfahrt. Viele buchen eine Bootstour am Nachmittag und merken dann, dass sie ihr Rad nicht mitnehmen können. Räder werden auf den Kähnen nur begrenzt transportiert, und nicht jeder Anleger erlaubt das Verladen. Kläre das vor der Buchung, sonst stehst du mit dem Rad am Ufer und musst zurückfahren.
Nimm genug Wasser mit, weil Brunnen und Läden zwischen den Dörfern weit auseinander liegen. Plane Pausen in Burg oder Lübbenau, nicht in den kleinen Orten, wo gastronomische Betriebe oft nur am Wochenende öffnen. Und fahre die Etappen früh am Morgen: Dann ist der Weg fest, die Luft kühl und die Kähne sind noch nicht unterwegs.
Mückenschutz gehört in jeden Rucksack, denn die Kanäle sind stehende oder langsam fließende Gewässer. Am wirksamsten ist lange, helle Kleidung, kombiniert mit einem Repellent auf Haut und Kleidung. Sonnencreme allein reicht nicht, weil die Reflexion auf dem Wasser die Belastung erhöht. Ein weiterer häufiger Fehler: das Boot ohne ausreichend Wasser zu besteigen. Es gibt an den Fließen kaum Verkaufsstellen, und die wenigen Imbisse liegen nicht an jeder Ecke. Pro Person mindestens einen Liter mitnehmen, bei Hitze mehr.
Der März im Spreewald ist ein Monat der Gegensätze. Tagsüber locken erste warme Sonnenstrahlen bei acht bis zwölf Grad, nachts fällt das Thermometer noch regelmäßig unter null. Wer jetzt anreist, plant die Kleidung besser in Schichten: Funktionswäsche, eine leichte Isolationsjacke und eine wasserdichte Außenschicht. Wichtig ist vor allem wasserfestes Schuhwerk, denn viele Wege sind noch aufgeweicht oder teilweise überflutet. Genau hier liegt der häufigste Fehler: Turnschuhe oder Stoffschuhe reichen im März nicht aus, auch wenn die Sonne scheint.
Zur Sicherheit: Die Wege sind meist autofrei, aber zwischen Cottbus und Burg queren mehrere Landstraßen ohne Ampel. Rechne mit schnellen Autos und trage helle Kleidung. In den Abendstunden sind Mücken und Bremsen am Wasser sehr aggressiv — ein dichtes Trikot und ein Insektenschutzmittel gehören in die Satteltasche. Wer allein fährt, sollte jemandem die Tagesetappe nennen, denn in den Fließdörfern gibt es kaum Notrufsäulen und der Handyakku hält bei ständiger Navigation nicht lange.
Karten richtig lesen und Fallen vermeiden Die ausgeschilderten Hauptwege tragen ein Gurken-Symbol, aber die Beschilderung ist an Kreuzungen innerhalb der Dörfer lückenhaft. Eine gedruckte Radkarte im Maßstab 1:50.000 ist besser als jede Handy-App, weil im Spreewald der Empfang zwischen den Fließen oft abreist. Wichtig: Die grüne Hauptroute und die roten Regionalwege kreuzen sich mehrfach — wer nur dem Gurkensymbol folgt, landet manchmal auf einem Umweg. Prüfe vor jeder Abzweigung die Ortsnamen, nicht die Richtungspfeile. Typischer Fehler: In Leipe wird die Fähre mit dem Rad oft falsch eingeschätzt. Sie fährt nur bei Tageslicht, nicht bei Hochwasser und nicht bei starkem Wind. Ohne Fährbetrieb bleibt nur der Umweg über Burg — das sind schnell zehn zusätzliche Kilometer.